Japón sale en defensa de Toyota tras la última embestida de Trump

El Gobierno nipón defendió el viernes a la multinacional automotriz y la describió como un "ciudadano corporativo importante" de Estados Unidos.

Lo hizo justo después de que el presidente electo Donald Trump amenazara a la firma japonesa con un fuerte arancel si decide fabricar sus modelos Corolla para el mercado estadounidense en una planta en México.

El magnate neoyorkino viene crticando las acciones de grandes grupos empresarios que prefieren basar sus actividades en el extranjero a expensas de los puestos de trabajo en su país.

Ante una nueva advertencia de Trump, Ford decidió dar marcha atrás esta semana en sus planes de construir una planta de ensamblaje en México, valorada en 1.600 millones de dólares.

"Toyota Motor dijo que construirá una nueva planta en Baja, México, para construir los autos Corolla para EE.UU. ¡DE NINGUNA MANERA! Construya la planta en EE.UU. si no quiere pagar un gran impuesto en la frontera", escribió el mandatario electo el jueves en Twitter.

Las acciones de Toyota llegaron a caer más de un 3 por ciento antes de recuperarse, y los papeles de Honda Motor Co y Nissan Motor Co retrocedían cerca de un 2 por ciento, aun cuando el Gobierno japonés y analistas trataron de minimizar el impacto del ataque.

Al respecto, el secretario del gabinete, Yoshihide Suga, manifestó que Toyota es un "ciudadano corporativo importante", mientras que el ministro de Comercio, Hiroshige Seko, destacó la contribución de las empresas japonesas al empleo en Estados Unidos.

"Creemos que el impacto en el rendimiento del negocio es limitado", dijo Akira Kishimoto, analista de JP Morgan, en un comunicado. Y añadió: "Se necesita un juicio frío".

Según el especialistas, la participación de Toyota en México es limitada, y anticipó que un "caso extremo" de un arancel de un 20 por ciento impactaría en su ganancia operativa en torno a un 6 por ciento.

Por su parte, Trump amenazó con colocar con un arancel de un 35 por ciento para los autos importados desde México.

Actualmente, Toyota tiene una planta de ensamblaje en Baja California, donde produce la camioneta Tacoma, y donde podría aumentar la producción.

En su mensaje en Twitter, sin embargo, Trump confundió la planta existente de Toyota en Baja con una instalación en Guanajuato que se comenzó a construir en noviembre y contempla una inversión de 1.000 millones de dólares.

Baja produce cerca de 100.000 camionetas pickup y plataformas de carga al año, incluido el modelo Tacoma. En septiembre, Toyota confirmó que aumentaría su producción de camionetas pickup en más de 60.000 unidades al año.

La planta de Guanajuato fabricará el modelo Corolla y tendrá una capacidad de 200.000 unidades cuando entre en funcionamiento en el 2019, trasladando la producción del vehículo desde Canadá.

Otras automotrices japonesas también tienen plantas en México. Nissan Motor Co tiene dos, que producen 830.000 unidades al año a marzo.

Honda Motor Co opera dos plantas de ensamblaje y motores del otro lado de la frontera, con una capacidad anual total de 263.000 vehículos. También tiene una planta de transmisiones con una capacidad anual de 350.000 unidades.

Fuente: Reuters

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