El Gobierno nacional decidió intervenir la empresa encargada de prestar los servicios de rampa en todos los aeropuertos del país, ya que existe "riesgo en la prestación", y puso al frente a un hombre cercano a Florencio Randazzo.
Intervienen Intercargo, que estará bajo el ala del ministro del Interior
Asimismo, remarca que "se han detectado diversas situaciones que hacen a la gestión societaria de la empresa, las cuales obstaculizan su normal proceder y desempeño", y asegura que "tal situación conlleva peligros serios e inminentes que ponen en riesgo la propia prestación del servicio".
El texto concluye diciendo que "corresponde relevar el estado de la infraestructura y logística de Intercargo a fin de asegurar tanto la calidad como la mejora de sus servicios, así como las condiciones de seguridad para los trabajadores y la protección del medio ambiente".
La Procuración del Tesoro de la Nación ya había advertido la situación irregular de la concesionaria en cuanto a su conformación societaria. El Estado posee todas sus acciones a través de los ministerios de Economía, con 80 por ciento del capital, y de Defensa, con el 20 por ciento restante.
Ya que las carteras carecen de personalidad jurídica propia por ser órganos del Estado, la empresa pasó a ser una sociedad "de un único socio", algo vetado por la ley N° 19.550.
Intercargo fue estatizada en 1994 por el entonces ministro de Economía Domingo Cavallo y hasta ese momento era controlada por Inversiones y Servicios, holding ligado al fallecido empresario Alfredo Yabrán.