Argentina podría demandar en una corte internacional la liberación de la fragata libertad

El Estado nacional instó a esa nación africana a liberar rápidamente la embarcación de la Armada retenida judicialmente en el puerto de Tema por pedido de los fondos buitres, y remarcó que si eso no ocurre pedirá la intervención del Tribunal Internacional del Derecho del Mar, con sede en Hamburgo.

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La fragata Libertad había sido retenida por un embargo presentado ante la justicia ghanesa del fondo NML, que busca recuperar sus tenencias de bonos incumplidos con acciones ante tribunales de todo el mundo.

Argentina sostiene que la retención es ilegal debido a que se trata de un buque de guerra y por lo tanto inembargable de acuerdo a la legislación internacional, por lo que reclama su liberación inmediata.

El canciller argentino, Héctor Timerman (foto-derecha), advirtió el lunes que el Gobierno de Ghana fue notificado acerca de que las condiciones en torno a la liberación del buque se sometieron al arbitraje de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.

"Mañana, martes 13 de noviembre, vencen todos los plazos para que el Gobierno de Ghana levante el embargo reconociendo la Convención del Derecho del Mar. El miércoles 14, pasado mañana, Argentina quedará habilitada para presentarse ante el Tribunal del Mar con sede en Hamburgo", señaló Timermam.

Y agregó: "Los representantes legales de la Cancillería ya están en dicha ciudad para iniciar las acciones legales".

La semana pasada, la tripulación de la fragata argentina Libertad, retenida en el puerto ghanés de Tema, resistió armada una petición de las autoridades portuarias para amarrar la nave en otro área de la terminal.

Funcionarios locales buscaron desplazar la fragata para evitar una mayor congestión del puerto. por lo que cortaron el suministro de agua y electricidad a la fragata.

El incidente motivó un llamado del ministro de Defensa argentino, Arturo Puricelli (foto-izquierda), a su par ghanés, Joseph Henry Smith, en el que solicitó su intervención "inmediata" para detener un traslado que Buenos Aires calificó como compulsivo e ilegítimo.

Tras su retención por la justicia de Ghana, la tripulación de la fragata Libertad fue reducida a menos de 50 marinos, luego que unos 300 regresaran a Argentina el mes pasado en un vuelo chárter.

El Gobierno nacional continúa desoyendo los reclamos de pago de NML Capital y otras fondos especulativos que demandaron al país en cortes de Estados Unidos por su incumplimiento de bonos en el 2002.

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