Los colectivos que recorren el norte del conurbano bonaerense y la Capital Federal volverán al ruedo desde la medianoche luego de que los trabajadores y la empresa Monsa sellen un acuerdo laboral en el Minsiterio de Trabajo este miércoles.
Conflicto en la Línea 60 tiene principio de resolución
Por esa medida de fuerza, Monsa SA decidió que los colectivos no salieran a las calles y echó a otros 47 choferes, lo que profundizó la disputa que ahora con la reincorporación arriba a una "tregua", según uno de los delegados.
Explicó el chofer en declaraciones a radio La Red que los colectivos comenzarán a salir de las tres cabeceras en Escobar, Ingeniero Maschwitz y Constitución recién en el primer minuto del jueves debido a que estuvieron parados casi un mes y medio y deben ser inspeccionados mecánicas y de seguridad.
A pesar de que Monsa SA sostenía que ya había restituido a unos "48 despedidos" desde iniciado el conflicto, Molina sostuvo que "se reincorporaron 50 trabajadores", mientras que tres casos continuarán por la vía judicial.
Tras firmar el acuerdo, los choferes y los representantes legales de la empresa se encontrarán en Comodoro Py para resolver la forma en que se abonarán los sueldos caídos (junio y julio) y las sanciones contra los delegados por el no cobro de boletos durante los días de protesta en el inicio del conflicto.
El ministro de Trabajo, Carlos Tomada, aseguró que "el conflicto ya está superado" y ratificó que la empresa Monsa SA no recibirá subsidios estatales por los 42 días que no ofreció servicios.
"Hay acuerdo, luego de una muy larga reunión en la que los trabajadores se llevaron una propuesta aprobada por el cuerpo de delegados, por el gremio Unión Tranviaria Automotor, la empresa Monsa SA y el ministerio de Trabajo", dijo el funcionario.
En declaraciones radiales, Tomada ratificó que la empresa no va a recibir ningún tipo de subsidio ni compensación económica de parte del Estado por los boletos que no cobró durante la parálisis del servicio, de casi un mes y medio.