Reconocen que el paro de transporte no va a influir en las políticas del Gobierno

El secretario General de la Unión Transporte Automotor (UTA) Roberto Fernández, admitió que la medida de fuerza nacional impulsada por los gremios del sector, para la primera semana de junio, no va a lograr el efecto buscado.

Lee además

Las cifras registradas por el organismo estatal.

Defensoría del Pueblo

La canasta de adultos mayores subió 1,6 por ciento durante septiembre

El dólar blue cerró en los 1.565 pesos para la venta.

Mercado cambiario

El dólar minorista subió a los 1.572,65 pesos

"Va a haber una medida de fuerza pero sabemos que no va a suceder nada, porque en el Gobierno dicen es un paro más, aguantamos . Pero la gente se está cansando y esto va a tronar un día. Pareciera que están buscando que esto truene", opinó el sindicalista.

Con un dejo de resignación, Fernández esgrimió que si el Poder Ejecutivo "no quiere que las paritarias sean libres, que saquen un decreto. Eso no nos gustaría, pero al menos toman una decisión y nosotros vemos cómo nos defendemos. Este Gobierno, de una forma u otra, quiere apretar" la negociación salarial.

Pero si apuntó contra la presidente Cristina Fernández de Kirchner y el ministro de Economía, Axel Kicillof, por hacer declaraciones "muy dolorosas, que ofenden la dignidad".

El referente de UTA expresó: "no somos oficialistas ni opositores, tenemos que defender a los trabajadores. Nosotros de golpistas no tenemos nada, lo único que golpeamos es la puerta del Gobierno para que abra y se siente a dialogar, pero está ausente y es lamentable. Vamos a insistir".

Según Fernández, "el problema madre de todo es la inflación y el Gobierno quiere ocultarla debajo de la alfombra. Encima de a poco se sigue devaluando, el peso lamentablemente no existe y cada día hay más suspensiones y despidos".

"Por eso, creo que tiene que haber un gran acuerdo nacional, con los principales candidatos presidenciales, porque sino el que gane las elecciones no sé cómo va a hacer para gobernar", evaluó.

Por otra parte, Fernández aseguró que sin subsidios, el boleto de colectivos de Buenos Aires y alrededores "estaría arriba de los 15 pesos", por lo cual estimó que ese mecanismo "no se va más, vino para quedarse".