El Gobierno lanzó la segunda etapa del plan ProCreAuto

La ministra de Industria, Débora Giorgi, calificó a la primera parte del programa oficial para reactivar el comercio de vehículos como \"exitoso\" y afirmó que la iniciativa continúa como objetivo \"revitalizar la demanda interna y que las suspensiones se reduzcan\".Así lo indicó en una conferencia desde el Ministerio de Economía, en el lanzamiento de la segunda etapa del programa destinado a la venta de autos cero kilómetro. La segunda etapa del plan ProCreAuto permitirá elegir entre 42 modelos, indicó en la tarde del jueves la ministra de Industria.Giorgi señaló que con el plan oficial la cantidad de empleados suspendidos bajó de 13.874 a \"solamente\" 7.600. E informó que en esta segunda etapa no participarán Fiat, General Motors y Honda.El programa busca incentivar la venta de vehículos nuevos con un plan de hasta 60 cuotas financiado por el Banco Nación. Tanto en la primera como en la segunda etapa se financia hasta el 90% del valor del auto, con un máximo de $120 mil.En la presentación realizada este jueves, el Gobierno detalló que en el Procreauto I se efectivizaron 15.300 créditos y están “a efectivizar”, otros 6.500, lo que da un total de 21.800 créditos. El objetivo de máxima para el año es haber vendido entre 25.000 y 30.000 unidades a través de esta iniciativa. “La primera etapa del Pro.Cre.Auto fue muy exitosa, impulsó el aumento de patentamientos, se reactivó la demanda, hizo volver a la gente a las concesionarias, y además implicó la eliminación de la mitad de las suspensiones”, sostuvo Giorgi, y remarcó que las terminales que se sumaron a la primer fase “están trabajando al pleno uso de su capacidad”. En este tramo del programa, que estará vigente hasta el 10 de enero de 2015, se ofrecerán 24 modelos de autos de las terminales Ford, PSA, Renault, Toyota y Volkswagen y se mantendrán las mismas condiciones de Pro.Cre.Auto I.Se financiará hasta el 90 por ciento del monto del vehículo, con un tope de 120.000 pesos, en un plazo de hasta 60 meses, con tasa subsidiada del 17% para clientes del Banco Nación y del 19% para aquellos que no sean clientes de esta entidad.La oferta se compone de dos modelos de Ranger (Ford); tres modelos de 308, uno de 408 y uno de Citroën C4 (PSA); dos tipos de Clío Mío y 7 de Fluence (Renault); un modelo de Hilux (Toyota); 6 de Suran y uno de Amarok (Volkswagen).La gama de precios es muy variada: el más económico es el Clío Mío (de $110.000) y el de mayor valor es la Ford Ranger (entre $258.000 y $299.000, según accesorios).Los modelos incluidos en el programa representan el 15,4% de los patentamientos del 2013. Cuentan con ajustes de precio entre 5% y 7,5% es decir una variación promedio mensual entre el 24 de junio 2014 y el 10 de enero 2015 de entre 0,7% y 1,1%.

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