Proyectan que las importaciones seguirían creciendo de la mano de la expansión de la economía

En 2025, se acumuló un superávit de US$ 11.286 millones, contra US$ 18.928 millones en 2024, debido a exportaciones de US$ 87.077 millones (que mostraron una suba de 9,3% i.a. acumulada) contra importaciones de US$ 75.791 millones (creciendo 24,7% en todo el año).

En las exportaciones, se observó un incremento en las cantidades que fue heterogéneo entre sectores, liderados por el agro y la energía; en tanto, las importaciones mostraron subas sustanciales en cantidades en todos los rubros, en un año con recuperación económica, apertura comercial, y un tipo de cambio real apreciado.

En diciembre, Argentina registró un superávit comercial de 1.892 millones de dólares.

El saldo comercial positivo se explica por el mayor dinamismo de las exportaciones (+5,7% interanual) frente a las importaciones (+3,5% i.a).

El superávit de diciembre recibió contribuciones de US$ 1.499 millones del sector de la soja, de US$ 769 millones de los combustibles, y un déficit comercial de US$ 418 millones en vehículos automóviles y sus partes.

En términos sectoriales, el país acumuló un balance anual positivo en el sector sojero, de US$ 18.495 millones, gracias a exportaciones totales de US$ 21.015 millones (con una suba de 9,0% interanual, especialmente en porotos de soja que crecieron 145% en valores y 168,5% en cantidades) contra importaciones de US$ 2.520 millones (una caída de 22,0% i.a).

En tanto, el sector de combustible registró un saldo positivo de US$ 6.663 millones en el año, con exportaciones de US$ 9.705 M (+17,8% interanual) y una baja en las importaciones de US$ 3.043 M (19,5% i.a).

Por el contrario, se observó un déficit comercial de US$ 8.394 millones en el sector automotor (más de dos veces mayor que en 2024, cuando registró US$ -3.339), explicado por una suba en las importaciones (a US$ 12.469 millones) y una caída de 2,8% anual en las exportaciones (a US$ 8.820 millones).

El comercio exterior en 2025

A lo largo del año, la Argentina mostró un déficit de US$ 8.155 millones con China y uno de US$ 5.653 millones con Brasil, seguido por la Unión Europea (US$ -1.992 millones).

En cambio, el comercio exterior fue superavitario con los países de América Latina (US$ 9.033 millones), así como India (US$ 4.035 millones), América del Norte (US$ 1.448 millones), los miembros de ASEAN (US$ 1.214 millones), y los países del Mercosur (que sin contar a Brasil fue US$ 107 millones).

El saldo con el resto del mundo fue superavitario por 11.249 millones de dólares.

Los valores exportados totalizaron US$ 7.448 millones y subieron un 5,7% interanual en diciembre, por debajo del crecimiento de noviembre (24,1% ia).

Las ventas externas crecieron gracias a una suba en las cantidades de 6,2% interanual, compensada por la caída de los precios percibidos (-0,5%).

A nivel sectorial, los Productos Primarios mostraron la mayor suba en cantidades (43,0%), seguida por Combustibles y Energía (12,7%), mientras que se vieron bajas en Manufacturas de Origen Industrial (-12,3%) y Manufacturas de Origen Agropecuario (-2,3%).

De este modo, el año cierra con exportaciones totales de 87.077 millones, una suba de 9,3% respecto al acumulado de US$ 79.703 millones de 2024.

Esto responde a una suba acumulada de las cantidades exportadas del 10%, con una baja de precios de 0,6%.

En detalle, los Combustibles lideraron las subas con un guarismo de 28,5% interanual en cantidades, gracias a la expansión de proyectos petroleros en el sur del país.

En tanto, los Productos Primarios registraron un alza del 25,0% en volúmenes también, gracias a la buena temporada agroexportadora, aunque no impactó de igual manera en las manufacturas agropecuarias (+3,8% anual).

En cambio, las manufacturas industriales registraron una baja de 0,8% interanual, compensada por una suba de 6,9% anual en los precios percibidos.

Las importaciones contabilizaron US$ 5.596 millones, registrando un aumento del 3,5% interanual. Este aumento interanual es el más bajo del año, e inferior al 6,6% de noviembre.

En detalle, las importaciones crecieron debido a una expansión del 3,0% en las cantidades ingresadas y a una suba de 0,4% en los precios percibidos.

En el interior de los rubros, la tendencia fue mixta pero más moderada que en meses previos, con una fuerte suba en Vehículos Automotores (55,6% interanual en valores), seguida por Bienes de Consumo (15,5%), y con aumentos moderados en Bienes de Capital y Bienes Intermedios.

Por el contrario, se registraron bajas en Partes y Accesorios para Bienes de Capital (-24,5%) y Combustibles y Lubricantes (-2,4%).

Vehículos chinos

Fue notable en diciembre el aumento de las importaciones de vehículos de origen chino al amparo del régimen de reducción de aranceles externos para vehículos eléctricos e híbridos (Decreto 49/25).

En ese contexto, las importaciones chinas crecieron +808% ia, pasando de 925 unidades en diciembre de 2024 a 8.406 en el mismo mes de 2025.

Así, se cierra el acumulado del año, con importaciones totales de US$ 75.791 millones, un incremento de 24,7% por sobre los US$ 60.776 millones registrados en 2024.

En este período, las cantidades importadas crecieron un 30,5% interanual acumulado (frente a una baja de precios de 4,5% anual), debido a una suba de 110,0% anual en las importaciones de vehículos, así como un incremento de 53,3% en los bienes de consumo, un alza de 45,1% en bienes de capital, y subas de 18,9% en piezas y accesorios y de 10,1% en bienes intermedios.

La única baja en cantidades se registró en los combustibles y lubricantes, que cayeron 2,6%.

En el resultado, contribuyeron fuertemente las compras de vehículos (que sumaron US$ 2.444 millones a las importaciones, un 17% del total), así como el ingreso de productos por servicios de courier, que creció de US$ 239 millones en 2024 a US$ 894 millones en 2025, una suba de 274% anual (y de US$ 655 millones en términos absolutos, poniéndolo como el tercer rubro con el mayor incremento en valores).