El número de vehículos nuevos patentados durante diciembre de 2025 ascendió a 23.997 unidades, una suba del 10,3% interanual.
jueves 15 de enero de 2026
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SUSCRIBITEEl regreso de la financiación propulsó las operaciones en los concesionarios.
El nivel de patentamientos en Argentina.
El número de vehículos nuevos patentados durante diciembre de 2025 ascendió a 23.997 unidades, una suba del 10,3% interanual.
En diciembre de 2024 se habían registrado 21.761 unidades, puntualizó un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA).
En la comparación con noviembre, se produjo una baja del 32,3% ya que en el pasado mes se habían registrado 35.424 unidades.
De esta forma, el año finalizó con un total de 612.178 unidades, un 47,8% más que el 2024, en el que se habían registrado 414.211 vehículos.
En lo que hace a marcas, la pelea por el primer lugar se definió por apenas 2.645 unidades en favor de Toyota, que patentó a lo largo de 2025 97.081 unidades, mientras que Volkswagen concretó 94.436 operaciones.
El tercer escalón del podio fue para Fiat con 74.752 unidades, mientras que del cuarto al décimo se ubicaron: Renault (59.001), Peugeot (49.911), Ford (49.492), Chevrolet (46.322), Citroën (24.301), Jeep (21.989) y Nissan (15.275).
Al respecto, el presidente de ACARA, Sebastián Beato, graficó: “Estamos cerrando un año de una gran intensidad en el que hemos tenido todo tipo de situaciones”.
“Un muy buen primer semestre, con un piso de 50.000 unidades mensuales, algo que, cuando a principio del año hacíamos las proyecciones, veíamos como difícil de alcanzar”, mencionó el directivo.
En cuanto a la segunda mitad del año, Beato aclaró que estuvo marcada por cuestiones electorales, movimientos económicos, cambiarios, algunas semanas de incertidumbre política local y luego también un fuerte apoyo internacional.
“En el medio de todos estos vaivenes hemos seguido vendiendo vehículos con un ritmo más que aceptable, retomando la senda de crecimiento en niveles que no sucedía desde 2018”, subrayó.
El referente del sector indicó que “la gran novedad fue la vuelta de la financiación, ya con múltiples opciones por parte de bancos y las propias terminales, y también una oferta de vehículos cada vez más completa, que ha generado mucha competencia entre las marcas de siempre y las que llegaron, lo que en esta última parte del año se ha traducido en importantes descuentos y promociones”.
Consideró que “es el momento ahora de aprovechar esta buena inercia para ir por más, trabajando junto a las fábricas, el gremio y el estado para ver de qué forma podemos potenciar un mercado que puede beneficiarse por una macroeconomía que muestra signos concretos de recuperación".
"Desde la cadena de valor ya estamos trabajando en eso”, concluyó el titular de ACARA.