BYD comenzó a descargar más de 5.000 autos eléctricos destinados al mercado local, transportados mediante un buque especial de grandes dimensiones propiedad de la empresa.
sábado 14 de febrero de 2026
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SUSCRIBITELa noticia llega en el contexto de la apertura de importaciones que impulsa el Gobierno nacional.
El puerto de Zárate recibió el barco BYD Changzhou.
BYD comenzó a descargar más de 5.000 autos eléctricos destinados al mercado local, transportados mediante un buque especial de grandes dimensiones propiedad de la empresa.
La automotriz china apuesta a instalarse como líder de ventas de vehículos de ese tipo en el país.
El puerto de Zárate recibió el barco BYD Changzhou, de 200 metros de eslora.
Este descargó durante este lunes las miles de unidades de autos eléctricos que comenzarán a ofrecerse a los consumidores locales.
Se trata de la última apuesta de la firma china en el contexto de la apertura de importaciones que impulsa el Gobierno nacional.
En un comunicado, Stephen Deng, gerente de la automotriz en Argentina, afirmó que la llegada del gigantesco buque "es mucho más que un arribo logístico: es una señal concreta del compromiso de BYD con el desarrollo de la movilidad del futuro en el país".
El empresario destacó que la empresa, fundada en 2003 y referente mundial en la producción de movilidad eléctrica e híbrida, posee una "visión de largo plazo" en el país sudamericano.
En Argentina circulan unos 40.000 autos eléctricos e híbridos, menos del 0,5 por ciento del total.
China es uno de los principales socios comerciales de Argentina y un destino clave para sus exportaciones agrícolas, además de un proveedor relevante de manufacturas y bienes de capital.
Las relaciones entre ambos países se han mantenido estables y económicamente crecientes desde la llegada al poder de Javier Milei, quien pasó de una retórica abiertamente crítica hacia Pekín durante la campaña y los primeros meses de mandato a un enfoque más pragmático centrado en los vínculos comerciales y financieros.
En ese contexto, se destaca el crecimiento de las importaciones chinas desde el inicio de su presidencia.
Ese giro se dio pese al fuerte alineamiento de Milei con el Gobierno de Estados Unidos y se consolidó a lo largo de 2024 y 2025 con la renovación del acuerdo de intercambio de divisas entre Argentina y China .
Asimismo, hubieron contactos de alto nivel, incluido un encuentro bilateral entre Milei y el presidente Xi Jinping en la cumbre del G20 celebrada en Río de Janeiro (Brasil) en 2024.