La carga aérea internacional en América Latina y el Caribe mantuvo en abril de 2026 una tendencia positiva, con señales mixtas frente al contexto global.
jueves 25 de junio de 2026
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SUSCRIBITEEl volumen transportado desde, hacia y dentro de la región alcanzó 345.900 toneladas métricas.
El desempeño mensual de Argentina.
La carga aérea internacional en América Latina y el Caribe mantuvo en abril de 2026 una tendencia positiva, con señales mixtas frente al contexto global.
Así lo mostró el más reciente informe de la Asociación de Líneas Aéreas de Latinoamérica y el Caribe (ALTA).
El volumen transportado desde, hacia y dentro de la región alcanzó 345.900 toneladas métricas, un avance interanual del 3,7% frente a abril de 2025.
Este resultado confirmó el cuarto mes consecutivo de expansión en 2026 y consolidó a Colombia, Brasil y México como los tres principales mercados regionales por volumen.
En marzo, la carga aérea internacional regional había alcanzado 346.930 toneladas métricas, con un crecimiento interanual del 4,2%, el mayor avance registrado hasta entonces en 2026, según reportes basados en datos de ALTA.
El desempeño de abril muestra una región que continúa aprovechando la reconfiguración de las cadenas logísticas internacionales, especialmente en corredores vinculados con Estados Unidos y Europa.
Colombia lideró el volumen mensual con 82.547 toneladas métricas, seguida por Brasil con 77.678 toneladas y México con 54.842 toneladas. La coincidencia de crecimiento simultáneo en estos tres mercados por segundo mes consecutivo es relevante porque confirma una recuperación más equilibrada entre los principales nodos de carga aérea de la región.
En marzo, los mismos tres países también habían mostrado expansión conjunta: Brasil creció 0,9%, Colombia 6,2% y México 0,4%, lo que había sido destacado como la primera señal de crecimiento sincronizado de los tres grandes mercados en 2026.
México fue el principal motor del crecimiento regional en abril, con un aumento interanual del 8,4% y 4.272 toneladas adicionales.
El dato es especialmente significativo porque el corredor México–Estados Unidos avanzó 9,1%, acelerando respecto del crecimiento de 4,7% observado en marzo.
Esta mejora confirma la importancia del vínculo logístico con Norteamérica para el mercado mexicano, que ya en enero se había destacado entre los grandes países de la región con un crecimiento de 7,5% en carga aérea internacional, mientras Colombia y Brasil registraban caídas en ese mismo mes.
La evolución de México también se inscribe en una tendencia de diversificación de rutas comerciales: en marzo, ALTA destacó los avances en operaciones con China, Hong Kong y España, aunque el crecimiento regional de ese mes había sido más moderado para el país.
Brasil consolidó en abril una recuperación que venía insinuándose desde marzo. El país movilizó 77.678 toneladas métricas y registró un crecimiento interanual del 4,0%, completando dos meses consecutivos de expansión después de siete meses de caída.
En marzo, Brasil había vuelto a terreno positivo con 79.274 toneladas métricas, su mayor volumen histórico para ese mes desde el año 2000.
La recuperación brasileña es relevante por el peso estructural del país en la logística regional y porque su desempeño previo venía condicionado por contracciones en corredores clave, incluido el vínculo con Estados Unidos, que en marzo todavía mostraba una baja de 2,9%, aunque menor a la observada en enero y febrero.
Panamá fue el mercado con mayor crecimiento porcentual en abril, con una expansión interanual del 18,8%, equivalente a 3.745 toneladas adicionales.
El corredor Panamá–Estados Unidos, que representa cerca del 25% de la carga internacional del país según el texto base, creció 15,2%.
El mercado entre Estados Unidos y América Latina y el Caribe mantuvo una expansión moderada en abril, con un crecimiento interanual del 2,2% y dos meses consecutivos de aumento.
En el acumulado enero-abril, el mercado creció 0,3%, impulsado principalmente por el corredor Estados Unidos–Argentina, que avanzó 26,7%.
En febrero, Argentina lideró el crecimiento porcentual regional de carga aérea internacional con un incremento del 15,6%, impulsado por el flujo con Estados Unidos, que creció 24,7%; en marzo, el país volvió a destacarse con un aumento interanual del 25,1%, explicado principalmente por el corredor con Estados Unidos, que se expandió casi 58%.
“La carga aérea en América Latina y el Caribe completó cuatro meses consecutivos de crecimiento, impulsada por la reconfiguración de los flujos comerciales en un entorno de incertidumbre geopolítica y ajustes en las cadenas de suministro”, afirmó Peter Cerdá, CEO de ALTA.
Y resaltó: "En abril, el desempeño de México (+8,4%), Panamá (+18,8%) y Brasil (+4%) refleja la fortaleza de los vínculos con mercados clave y el papel de la carga aérea como motor de resiliencia económica en la región".