La carga aérea internacional en Latinoamérica registró durante julio de 2026 un crecimiento interanual de 4 por ciento, con un volumen regional de 334.099 toneladas.
martes 29 de septiembre de 2026
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SUSCRIBITEEl segmento acumula siete meses al alza. Brasil y Colombia lideraron los movimientos.
Las estadísticas de la industria aerocomercial.
La carga aérea internacional en Latinoamérica registró durante julio de 2026 un crecimiento interanual de 4 por ciento, con un volumen regional de 334.099 toneladas.
Así lo mostró un informe de la Asociación de Líneas Aéreas de Latinoamérica y el Caribe (ALTA).
La carga aérea internacional transportada desde, hacia y dentro de América Latina y el Caribe alcanzó las 334.099 toneladas métricas en julio de 2026.
Se trata de un avance de 12.754 toneladas respecto al mismo mes del año anterior, equivalente a un crecimiento interanual del 4%.
Con este resultado, la región encadenó siete meses consecutivos de expansión, aunque la velocidad de crecimiento se moderó frente al 4,7% registrado en junio.
Brasil y Colombia fueron los principales motores del desempeño regional.
Entre ambos aportaron 12.581 toneladas adicionales en comparación con julio de 2025, concentrando el 98,6% del aumento neto de la carga aérea internacional en América Latina y el Caribe.
Mientras Brasil registró un crecimiento del 9,8 por ciento, Colombia avanzó un 8,4 por ciento.
Brasil movilizó 83.673 toneladas durante el mes, alcanzando su mejor resultado interanual de 2026.
El país añadió 7.439 toneladas respecto a julio de 2025, impulsado por mayores volúmenes con mercados como Nigeria, Alemania, Portugal y Francia.
Sin embargo, el corredor aéreo entre Brasil y Estados Unidos volvió a registrar una contracción del 2,2%.
Por su parte, Colombia transportó 66.568 toneladas y consolidó su posición como uno de los mercados más dinámicos de la región.
El corredor aéreo entre Colombia y Estados Unidos creció un 13,2%, incorporando 4.649 toneladas adicionales y explicando cerca del 90% del incremento total registrado por el país.
El mayor impulso provino de las operaciones desde Estados Unidos hacia Colombia, que aumentaron un 26,7%.
Los principales corredores de carga con Estados Unidos mostraron un comportamiento dispar durante julio.
Considerando conjuntamente a Brasil, Colombia, México y Chile, el volumen bilateral aumentó un 3,6%.
No obstante, mientras la ruta Colombia-Estados Unidos avanzó un 13,2%, los corredores de Brasil, México y Chile con el mercado estadounidense registraron descensos del 2,2%, 2,0% y 2,5%, respectivamente.
Perú registró un crecimiento del 7,5%, mientras Panamá aumentó un 4,4%, completando siete meses consecutivos de expansión. México avanzó un moderado 0,4% y Chile un 1,6%.
En contraste, Argentina volvió a terreno negativo con una caída del 1,6%.
También registraron descensos Ecuador (-6,5%), Costa Rica (-8,3%) y El Salvador (-5,5%), reflejando una evolución desigual entre los distintos mercados de la región.
Según ALTA, el comportamiento observado durante julio refuerza la relevancia de la carga aérea como facilitador del comercio, la conectividad y el desarrollo económico regional, en un contexto donde los flujos logísticos continúan adaptándose a las dinámicas del mercado internacional.
“Siete meses consecutivos de crecimiento confirman la resiliencia y el potencial de la carga aérea en América Latina y el Caribe”, afirmó Peter Cerdá, CEO de ALTA.
Y añadió: "Los resultados de julio muestran que, cuando existen las condiciones adecuadas, la región puede generar un crecimiento sólido y sostenible".
"La oportunidad ahora es ampliar ese éxito a más mercados mediante una mayor eficiencia operativa, infraestructura moderna y políticas que fortalezcan la competitividad del sector", concluyó.
