El déficit comercial de la Unión Europea con China alcanzó los 359.800 millones de euros en 2025, lo que supone un incremento aproximado del 15,3 por ciento respecto a 2024.
El déficit comercial de la Unión Europea con China aumentó un 15% durante 2025
Las exportaciones disminuyeron un 6,5 por ciento, mientras que las importaciones aumentaron un 6,4 por ciento.
Así lo reflejaron los últimos datos publicados por la oficina comunitaria de estadística Eurostat.
Intercambios entre la Unión Europea y China
En 2025, la UE exportó al gigante asiático bienes por valor de 199.600 millones de euros e importó por 559.400 millones.
En comparación con 2024, las exportaciones disminuyeron un 6,5 por ciento, mientras que las importaciones aumentaron un 6,4 por ciento.
Si se toma como referencia 2015, las exportaciones crecieron un 37,1% desde los 145.600 millones de euros y las importaciones, un 89% desde los 295.900 millones, agregó Eurostat.
La maquinaria, aparatos mecánicos y sus partes fue el grupo más exportado en 2025, con un total de 45.300 millones de euros (22,7% del total).
Le siguieron maquinaria y material eléctrico, equipos audiovisuales y accesorios (29.000 millones; 14,5%) y vehículos distintos del material rodante ferroviario o tranviario (16.400 millones; 8,2%).
A continuación se situaron los instrumentos ópticos, fotográficos, cinematográficos, de precisión, médicos o quirúrgicos (15.100 millones; 7,5%) y los productos farmacéuticos (13.600 millones; 6,8%).
La maquinaria y material eléctrico, equipos audiovisuales y accesorios fueron la categoría más importada en 2025, con 164.900 millones de euros (29,5% del total), seguida de maquinaria, aparatos mecánicos y sus partes (106.500 millones; 19,0%).
Le siguieron los productos químicos orgánicos (34.100 millones; 6,1%), seguidos de los vehículos distintos del material rodante ferroviario o tranviario (29.900 millones; 5,4%) y los muebles y alumbrado, ropa de cama y colchones, y construcciones prefabricadas (21.300 millones; 3,8%), concluyó Eurostat.
Condiciones del comercio global
Al menos nueve buques transitaron por el estratégico estrecho de Ormuz el jueves, en comparación con los cinco registrados la jornada anterior, primer día de alto el fuego entre Estados Unidos e Irán, informó este viernes la plataforma de monitoreo marítimo MarineTraffic.
"El 9 de abril, el número de buques que cruzaron el estrecho aumentó a nueve diarios, frente a los cinco del día anterior, pero el tráfico se mantiene muy por debajo de lo que indicaría una normalización generalizada", dijo MarineTraffic en un análisis publicado en su página web.
La plataforma indicó que "el entorno operativo parece prácticamente inalterado, con movimientos aún limitados a pasos autorizados bajo estrictas medidas de control, en lugar de una reapertura total impulsada por un alto el fuego", que entró en vigor el miércoles y estaba condicionado a la reanudación del tráfico por el estrecho.
De los buques que transitaron la víspera por Ormuz, cinco estaban autorizados y dos pertenecían a la flota de reserva; "la mayoría de los viajes transportaban carga a granel y DPP (productos petroleros)", reportó MarineTraffic.
Asimismo, identificó que los flujos direccionales se mantuvieron "relativamente equilibrados, con una ligera tendencia hacia los movimientos de oeste a este" del estrecho, es decir, de salida del golfo Pérsico.
"Es probable que la mayoría de los participantes del mercado sigan a la expectativa, a la espera de pruebas más claras de que el paso por el estrecho de Ormuz puede mantenerse de forma segura y predecible, y de que la situación política se mantiene intacta", ilustró el análisis.
Sin embargo, precisó que el reciente aumento de cruces puede tener que ver con "una flexibilidad operativa selectiva" y no a un retorno generalizado del tráfico.
El presidente estadounidense, Donald Trump, denunció en redes sociales que Irán está "haciendo un trabajo muy deficiente" a la hora de dejar pasar buques petroleros por el estrecho de Ormuz y que eso no es lo que Washington y Teherán acordaron el pasado martes a la hora de declarar un alto el fuego de dos semanas.
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