El Gobierno nacional habilitó a las empresas refinadoras a elevar la proporción de bioetanol en las naftas hasta un máximo del 15 por ciento, para de esta forma atenuar el impacto del aumento del precio del petróleo.
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SUSCRIBITESe busca mitigar la volatilidad del precio internacional del petróleo.
El Gobierno nacional habilitó a las empresas refinadoras a elevar la proporción de bioetanol en las naftas hasta un máximo del 15 por ciento, para de esta forma atenuar el impacto del aumento del precio del petróleo.
Lo hizo a través de la Resolución 79/2026, publicada en el Boletín Oficial.
Para permitir la corrección, la Secretaría de Energía de la Nación ajustó el límite máximo de oxígeno permitido en los combustibles líquidos, llevándolo al 5,6%.
Según los informes técnicos oficiales, este cambio mejora la eficiencia de la combustión y reduce la emisión de monóxido de carbono.
El texto oficial indicó que, mediante esta adecuación, "se admitieron contenidos de hasta un 15% en volumen de bioetanol en naftas".
Asimismo, la normativa especificó que el ajuste del parámetro de oxígeno "responde exclusivamente al aumento del contenido de bioetanol, sin implicar la incorporación de otros compuestos oxigenados".
Las autoridades puntualizaron que la resolución no modifica el corte obligatorio ni impone nuevas exigencias a las empresas, sino que busca favorecer un funcionamiento eficiente del mercado.
En cuanto al gasoil, se mantiene la especificación técnica vigente que ya contempla mezclas de hasta un 20% de biodiesel.
El Gobierno indicó que busca avanzar hacia un esquema de reglas claras, adecuaciones regulatorias puntuales y una mayor flexibilidad operativa, con el objetivo de favorecer un funcionamiento eficiente del mercado de combustibles y proteger a los usuarios.
“La adecuación técnica responde a que el contenido de oxígeno de las naftas está directamente vinculado con el porcentaje de bioetanol incorporado”, explicó la misiva oficial.
El contexto en el que se produjo el anuncio muestra una fuerte aceleración en el precio de los combustibles.
La nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires aumentó 15% en lo que va de marzo, en línea con la suba del precio internacional del petróleo y el impacto de los conflictos geopolíticos en Medio Oriente.
Ese incremento se sumó a los ajustes periódicos que las petroleras aplicaron desde el inicio del año, en medio de la liberalización gradual de los precios.
En los últimos doce meses, los precios de la nafta en promedio se encarecieron hasta 63,6%, prácticamente el doble que la inflación general.
Para las familias y empresas, el aumento de los combustibles impactó en los costos de movilidad y en la logística.
El mercado de combustibles en la Argentina está compuesto por un grupo de empresas líderes, entre las que se encuentra YPF, que poseen la mayor participación en el segmento de naftas y gasoil.
En los últimos meses, tanto YPF como las otras refinadoras ajustaron los precios en surtidor para trasladar el encarecimiento del barril de crudo y los cambios impositivos.
La adecuación normativa fue parte de una serie de cambios orientados a dar previsibilidad al mercado. Nación insistió en que la medida puede contribuir a amortiguar futuras subas en el precio final que pagan los usuarios.
El comunicado oficial sostuvo que la actualización de los parámetros de calidad permite responder en forma más eficiente a los movimientos del precio internacional del petróleo, sin resignar los estándares técnicos exigidos para el consumo interno.
