El gobernador Maximiliano Pullaro anunció una obra de infraestructura para modernizar el Puerto de Santa Fe, una de las zonas más concurridas e importantes para la economía local.
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Santa Fe hará una inversión mayor a $1.100 millones para modernizar el puerto
La iniciativa impactará tanto en la economía como en la logística de la capital provincial.
El proyecto contará con “una inversión sin precedentes” que supera los 1.100 millones pesos.
Modernización del puerto de Santa Fe
A través de un comunicado de prensa, la Gobernación anunció que se “modernizará la infraestructura portuaria, incorporará tecnología para reducir el impacto ambiental y mejorará la integración del puerto con la ciudad”.
La administración provincial presentó el Plan de Obras para el Puerto Santa Fe.
“Se trata de un aporte sin precedentes destinado a modernizar la infraestructura portuaria, incorporar tecnología de última generación, optimizar la logística y desarrollar nuevos espacios públicos que integren el puerto con la ciudad”, dice el informe sobre el desembolso que hará la gobernación de más de $1.100 millones.
“El programa apunta a fortalecer la competitividad del sistema logístico provincial, reducir el impacto ambiental de las operaciones y consolidar al Puerto Santa Fe como un actor estratégico dentro de la Vía Navegable Troncal”, señaló la misiva oficial.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, manifestó que “la infraestructura es la base del desarrollo productivo".
"Con estas obras, el puerto vuelve a ser protagonista de la hidrovía y motor de la economía santafesina”, aclaró.
El proyecto se puso en marcha con la renovación de las cañerías de embarque, las cuales optimizan la eficiencia en el trasvase de graneles, y la incorporación del sistema Spraycool, diseñado para disminuir las emisiones y el polvo en suspensión durante las operaciones. Las dos obras están funcionando.
La eficiencia es otro de los puntos que sobresalen en el proyecto de Pullaro y, por eso, ya inició la construcción de una nueva volcadora de camiones, cuenta el documento, sobre lo cual marca que va a permitir multiplicar 10 veces la velocidad de descarga, mejorando las condiciones de la seguridad de los trabajadores.
Al respecto, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, señaló que “el Puerto Santa Fe se está transformando en un espacio más eficiente y seguro, con tecnología que mejora las operaciones y obras que lo integran con la ciudad".
"Es un paso fundamental para que la logística acompañe el crecimiento productivo de la provincia”, completó.
Infraestuctura y logística
La Gobernación continúa con la creación de los pliegos destinados a nuevas obras de alto impacto.
En ese sentido, incorporará una caladora automática que elevará los estándares de la seguridad y el control de calidad, además de sistemas de aspiración para reducir las emisiones de material particulado y la instalación de paneles solares, como parte de la estrategia de transición hacia operaciones portuarias más sustentables.
Por su parte, el subsecretario de Transporte de la provincia, Jorge Henn, mencionó: “Estas obras consolidan al Puerto Santa Fe como un actor clave dentro de la Vía Navegable Troncal".
"La decisión política del gobernador Maximiliano Pullaro de invertir en infraestructura portuaria fortalece la competitividad de nuestra producción y abre nuevas oportunidades para toda la región”, aseveró.
Asimismo, marcó que además de las mejoras operativas, el Plan de Obras 2026 prevé una serie de intervenciones en la ciudad cuyo fin tiene por objetivo fortalecer la vinculación del puerto con la urbe.
Algunas de ellas son: ejecución del Paseo Ferroportuario, pensado como un espacio público seguro y accesible para la población, y la construcción de nuevas rotondas en calles internas a fin de ordenar la circulación de peatones, ciclistas y vehículos para brindar mayor seguridad vial.
Por su lado, el presidente del Ente Administrador Puerto Santa Fe, Leandro González, opinó que “este plan es posible gracias a la decisión de la Provincia de acompañar la recuperación de la infraestructura portuaria como eje del desarrollo productivo y al compromiso de los trabajadores del Ente y de su Consejo Directivo".
"No se trata de obras aisladas, sino de una estrategia provincial para recuperar el rol del Puerto Santa Fe dentro de la matriz logística santafesina, con previsibilidad y un trabajo articulado entre el sector público y el productivo”, destacó.
Como parte de la estrategia a largo plazo, la administración local trabaja en la creación del pliego para la futura licitación de la Terminal de Contenedores y Cargas Generales.
La iniciativa va a permitir la incorporación de la inversión privada, sumar tecnología y ampliar la capacidad operativa del puerto pensando en ampliar nuevas cargas y así potenciar el desarrollo del comercio exterior santafesino.