El CEO de Fiat Argentina, Cristiano Rattazzi, estimó que las automotrices están "muy preocupadas" por la baja en la demanda de autos brasileños, pero aclaró que si bien se están registrando suspensiones en las fábricas nacionales, la situación todavía "no es grave".
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Clarifican que el problema de la industria automotriz está en la caída de la demanda
A la situación de la caída de la demanda externa se sumó "el impuesto a los autos de lujo, que para mi fue excesivo y justo en el peor momento, porque cuando todo empezaba a andar mal apareció un sobreimpuesto", opinó el mandamás de Fiat Argentina en declaraciones a radio Mitre.
A pesar del mal pasar del sector, el hombre de negocios reveló cierto optimismo: "La vamos a bancar, la parte de producción depende mucho de lo que pasa en Brasil y en eso tiene razón el Gobierno. Lo que hay que buscar es diversificar las exportaciones", dijo.
Y graficó que la Argentina debe salir a buscar ampliar la demanda de países como México o los integrantes de la Unión Europea, donde cada año se venden millones de coches cero kilómetro, para no depender tanto de Brasil.
No obstante, "para llegar (a esa diversificación) también tenemos que migrar muy a fondo en tema de competitividad en la economía argentina y brasilera, porque al final estamos muy integrados", expresó el empresario italiano.
Ratazzi confirmó que este martes viajará a Brasilia para participar de las negociaciones que desarrollarán con funcionarios brasileñas los ministros de Economía, Axel Kicillof, y y de Industria, Débora Giorgi.
La demanda brasileña no aceptó aún a Fiat dado que ese país a incrementado incluso la demanda de modelos de la marca, pero el último descenso de la demanda general "sí me está preocupando porque se pedirán menos autos y nos puede afectar", concluyó el referente de UIA.
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