El rubro registró en el décimo mes del año un total de 29.557 comercializadas, una baja de 7,4 por ciento en la comparación con el mes anterior.
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El patentamiento de motos cayó 7,4% en octubre
Así lo mostró un informe de la División de Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara).
En el cotejo interanual, las ventas de unidades cero kilómetros observaron una baja de 20,4 por ciento.
De esta forma en los diez meses acumulados del año se patentaron 349.893 unidades, esto es un 11,8% más que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 312.977 motos
Expectativas de los empresarios
El presidente de la División Motovehículos de ACARA, Horacio Jack indicó que en octubre "la problemática de las importaciones, tanto en unidades como en partes, vuelve a mostrar su impacto, ya que continua con un nivel importante de restricciones".
Hasta la fecha, el acumulado anual viene dando casi un 12 por ciento de crecimiento, de acuerdo al estudio sectorial.
"Creemos que el comportamiento del mercado seguirá hacia arriba porque los motovehículos se siguen afianzando como medio de transporte en cada vez más provincias y ciudades", indicó Jack.
Si tuviera una mayor oferta de unidades más chicas y segmentos medios, "podrían haber incrementado los patentamientos", aclaró.
Asimismo, para este año el sector proyecta un crecimiento superior al 10%, y poder completar el mismo cerca de las 420.000 unidades.
En este sentido, el presidente de la División afirma que la gran diferencia en el sector es la financiación, "un aspecto clave en el que seguimos trabajando desde ACARA junto a las fábricas y el Estado, con la implementación del programa de financiación del Banco Nación, Mi Moto".
En este contexto, subrayó: desde la entidad "vamos a seguir dándole continuidad al mismo, insistir con medidas que mejoren una oferta más completa de productos y sumar opciones de financiación, tal como lo estamos solicitando desde todos los eslabones del sector".
Marcas demandadas
En cuanto a la participación, se observan este mes cambios de posiciones en los primeros puestos, Honda sigue liderando el mercado con 7.215 unidades, con 3.998 se consolida en la segunda posición Motomel, que supo estar cuarta, Zanella sube una posición y se ubica tercera con 3.614 unidades
Cuarta continúa Corven, con 3.515 unidades, y Gilera, que supo estar tercera hace pocos meses, se ubica quinta, con 2.303 unidades patentadas.
En cuanto al modelo más patentado el primer escalón lo ocupa la Honda Wave 110, histórica líder de años anteriores que había caído a la cuarta posición, pero se recuperó, seguida por la Corven Energy 110, que sube un escalón y supera a la Motomel B110, que en octubre quedó tercera.
Tercera se ubicó la Gilera Smash, que lideró durante gran parte del año pasado y quinta la Keller KN 110-8, que estaba en la sexta posición hace cuatro meses.
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