La firma alemana pretende revolucionar el mercado automovilístico para que "aumente la demanda a medida que las poblaciones urbanas crezcan", según lo expresado por el jefe de ventas de la compañía, en la presentación del modelo i3.
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BMW busca a lograr ventas "significativas" a través de una línea de autos eléctricos
El fabricante de autos de lujo más grande del mundo mostró el nuevo modelo que tiene cuatro asientos, funciona a baterías y será sucedido por el coche deportivo i8 a principios del año que viene.
La compañía cree que el i3 tiene un buen potencial de ventas -siendo que es su primer vehículo completamente eléctrico, que será lanzado en regiones urbanas como California ene EE.UU., Europa y Asia-, indicó el jefe de ventas, Ian Robertson.
"No estamos ingresando como un actor de nichos", dijo el alto ejecutivo en el lanzamiento del i3 en Londres, evento que se desarrolló simultáneamente en Nueva York y Pekín. "Apuntamos a ventas significativas", agregó.
El i3 ingresa a un mercado de automóviles eléctricos que BMW espera que crezca a entre 150.000 y 160.000 vehículos a nivel global este año, desde 7.000 en el 2010.
La demanda se incrementará a medida que la cantidad de personas que vive en centros urbanos se duplique a entre 4.000 y 5.000 millones en los próximos 20 o 25 años, señaló Robertson, citando proyecciones de las Naciones Unidas.
Aunque el precio de 34.950 euros (46.400 dólares) del i3 está muy por encima de los convencionales 3-Series de BMW, también reúne las condiciones para obtener exenciones fiscales y generosos incentivos gubernamentales en mercados como Gran Bretaña y Estados Unidos.
La empresa, que registró su nueva serie "i" hasta el i9, aún no tiene otro modelo de la marca en desarrollo más allá del i8, indicó Robertson.
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