La empresa Trenes Argentinos de Cargas incorporó 20 vagones reciclados a la flota de la Línea San Martín, con vistas a acompañar la demanda en el alza del transporte de cereales que se dará en las próximas semanas, informó la compañía a través de un comunicado.
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El San Martín Cargas incorpora 20 vagones para transportar cereal
Se trata de la primera tanda de un centenar que estaban en desuso desde hace varios años, y el próximo lote estará incorporado, aproximadamente, en tres meses.
El diseño de este material rodante fue realizado por el área de mecánica, y contempló la ampliación de la capacidad de carga.
En ese sentido, se eliminaron las puertas laterales y se colocó chapa continua en su lugar, desarrollo técnico que eliminará las pérdidas de cereal que eran habituales en este sector.
Algo similar se llevó a cabo con las compuertas de carga superiores, donde se colocaron otras de formato continuo para mejorar los tiempos y disminuir los problemas de caída de producto en el techo.
Pero también la duración de la descarga disminuirá ya que se incorporaron dos bocas ventrales similares a las de los actuales vagones cilíndricos.
A su vez, esta mejora baja el centro de gravedad dándole mayor estabilidad a la formación.
La empresa destacó que a todo el material rodante se le incorporó enganche automático y frenos individuales, algo de lo que carecían.