El fabricante de autos alemán sufrió una pérdida debido a caída en las ventas y a que en su balance se vio obligada a hacer, una reserva legal, ante posibles sanciones del gobierno, por una supuesta adulteración de datos sobre emisión de gases en sus vehículos.
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BMW tuvo números negativos por primera vez en una década
Excluyendo esa reserva, las ganancias en la unidad principal del fabricante de automóviles cayeron un 42 por ciento a 1.100 millones de euros en el primer trimestre y las ventas de autos bajaron 5,6 por ciento en comparación con 9,7 por ciento hace un año.
La competencia de precios en algunos mercados y el gasto en nuevas tecnologías redujeron las ganancias, dijo la compañía.
El grupo BMW contabiliza un beneficio de 588 millones de euros después de impuestos en los tres primeros meses del año, lo que supone una fuerte caída del 74,2% en comparación con los 2.282 millones de euros que ganó en dichos meses del año pasado.
La compañía justificó el retroceso de sus beneficios por la provisión realizada por importe de 1.400 millones de euros en relación con una eventual multa de la Comisión Europea por una supuesta colaboración con Daimler y Volkswagen para llegar a pactos con el fin de restringir la competencia en el desarrollo de tecnologías de reducción de emisiones de turismos tanto de gasolina como de diésel entre 2006 y 2014.
El pasado mes de abril, la corporación alemana ya adelantó que entregará más de 1.000 millones de euros por este asunto, anunciando que este proceso podría repercutir de forma negativa sobre sus resultados económicos y reconociendo otro flanco abierto en la crisis del sector automovilístico alemán, que parece no tener fondo.
La empresa comunicó en abril su intención de presentar las alegaciones legales necesarias y aseguró que la revisión de las acusaciones por parte de la CE requiere mucho tiempo, por lo que no está en disposición de adelantar un resultado final de este proceso.
Pero el presidente, Harald Krüger, reconoce abiertamente que BMW está registrando un impacto negativo por los altos niveles de gasto vinculados con diferentes áreas que están afectando a todo el sector.
El resultado trimestral se produce en un momento en que BMW se convirtió de forma involuntaria en el centro de una debate político abierto por el presidente de las Juventudes Socialdemócratas, el irreverente y provocador Kevin Kühnert, que defiende que "sin colectivización, superar el capitalismo es inconcebible" y llamó a nacionalizar empresas alemanas para comenzar a construir un "socialismo democrático" y empezando por BMW.