A partir de esta semana, las estaciones de servicio de la compañía Shell aplicaron un aumento promedio del 2,09 por ciento en sus productos en todo el país.
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Nuevo ajuste en los precios de los combustibles
Así lo señaló un comunicado de la firma Raizen Argentina, licenciataria de la marca Shell en el país.
En la Ciudad de Buenos Aires, la VPower Nafta pasará a costar de $43,99 a $44,43 y la Súper se irá de $37,99 a un valor de $38,52.
En tanto, el VPower Diésel subirá de $41,980 a $42,82 y la Fórmula Diesel sufrirá un aumento de los $35,98 a los $36,79.
En la ciudad de Salta, donde operan cuatro estaciones de servicio de esta compañía, anoche no se había confirmado cómo quedarán los precios de las naftas tras la confirmación del aumento.
La decisión de incrementar nuevamente los precios se debe a que, "en enero hubo un 12% de aumento en el precio del crudo", explicaron fuentes de la petrolera, que tiene el 21% del mercado y depende mucho del componente importado.
Desde YPF, que lidera el mercado, señalaron que por ahora, no se van a acoplar a los aumentos, según confiaron fuentes de la petrolera a este diario. Como tampoco lo hará, momentáneamente Axion, según las fuentes consultadas.
En 2018 los precios de combustibles en el país sufrieron 14 aumentos y apenas dos mínimas retracciones.
En todo el año llegaron a subir un 70% en promedio, según el último informe de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha), que puso foco en el ciclo devaluatorio que en el año pasado vio transferencias a los costos del sector privado.
La producción de gas subió más de 5% en 2018
Radiografía de los combustibles en 2018
En cuanto a los productos, el diésel premium (76,27%) y el gasoil (74,29%), fueron los que más remarcas tuvieron en el precio durante el año pasado.
En el caso de las naftas, la variante premium alcanzó una suba de 65,77% hasta diciembre de 2018, mientras que en la nafta súper el salto fue de 64,21% acumulado.
Según el informe de Cecha, todos estos aumentos tuvieron una contrapartida en el consumo, con un fuerte recorte en las ventas, sobre todo en las naftas premium, que tuvieron una caída de 8,22%, mientras que el gasoil tuvo una baja de 5,8 por ciento durante el año anterior.