El expendio de combustibles cayó entre 6,9 y 10,1 por ciento (nafta y gasoil) con relación al mismo mes de 2017, según los datos de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República.
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La venta de nafta se redujo más de un 7% en diciembre
La suba de precios junto con el impacto de la recesión hicieron que las ventas se redujeran y que los consumidores se pasarán de los combustibles premium a los más económicos.
La baja en las ventas de diciembre pasado fue más pronunciada que la caída promedio en el año: a lo largo de 2018, las ventas de gasoil bajaron 7,2%, las de nafta , 0,4%, y las de GNC, 6,8%.
Así, el consumo tuvo una reducción fuerte en diciembre pese a que ese mes los precios bajaron por el efecto de la disminución del precio del petróleo y la estabilidad del dólar. En el caso de YPF, la empresa que lidera el mercado, la baja del precio fue de 1,5%. Y a comienzos de este mes hubo una rebaja adicional de 3,2%.
Entre diciembre y diciembre, el precio de la nafta subió 67,1%, hasta llegar a $39,76 por litro para la súper y a $45,08 para la premium, en promedio. En ese período, el gasoil aumentó 77,9%. En el caso del GNC, el promedio en todo el país fue de $18.08 por m3, un alza del 57,2%.
Hoy el precio de la nafta en Argentina es de US$ 1,03 por litro. Está entre los más bajos de la Sudamérica En Perú la nafta vale US$ 1,07; en Paraguay, US$ 1,08; en Brasil, US$ 1,09; en Chile, US$ 1,23 y en Uruguay, US$ 1.70.
Este combustible es más barato en Venezuela (US$ 0,01), en Ecuador (US$ 0,49), en Bolivia (US$ 0,54) y en Colombia (US$ 0,74).
El precio del gasoil en Argentina (US$ 0,94) se acercó durante enero a los mayores de la región: México (US$ 0,97), Perú (US$ 1,00) y Uruguay (US$ 1,25).
La producción de combustibles cayó mas de un 1%
El Gobierno anuló la rebaja en el precio de biocombustibles
En el precio de los combustibles incide el valor del crudo, el del dólar y los costos e impuestos locales. En un año, el precio del petróleo Brent bajó 16,4%. Hoy está en US$ 60, un 31,7% por debajo del nivel que tenía en octubre de 2018, el pico más alto de los últimos cinco años.
No solo bajaron las ventas generales de combustible. También se redujo el consumo de las variantes premium.
Entre enero y diciembre, la participación del gasoil grado 3 en el volumen total de ventas de gasoil se cayó de 39,0% a 36,8%, mientras que la participación de la nafta premium en el volumen total de ventas de naftas bajó de 33,2% a 26,3%.
Durante 2018, la facturación total de las estaciones de servicio argentinas se incrementó un 52% en comparación con 2017.