La Provincia de Buenos Aires concesionará 2.500 kilómetros de rutas

El gobierno de Daniel Scioli anunció que planea concesionar unos 2.500 kilómetros de rutas con la instalación de peajes y balanzas de pesaje para el transporte de carga, a través de contratos por quince años.

La novedad fue confirmada por el ministro de Infraestructura, Alejandro Arlía (foto), a la Cámara Argentina de la Construcción en ocasión de presentarle el nuevo Plan de Concesiones Viales.

El proyecto, que se enmarca dentro del Plan Integral de Mantenimiento y Conservación de rutas, incluye inversiones público-privadas, en principio, sobre cuatro corredores de unos 600 kilómetros cada uno, se informó.

El primero de los corredores abarca las rutas 51, 31 y 191; el segundo, la 51 -desde Olavarría hasta Bahía Blanca- y la 65; el tercero incluye la 29 y la 41; y por último el cuarto corredor compete a las rutas 30, 74, 88 y 227.

Arlía dijo que la provincia necesita una red vial integrada, por lo que se traba sobre un sistema de Concesiones que a través de inversiones público-privadas "pueda mejorar sustancialmente las rutas y mantenerlas en estado óptimo a lo largo del tiempo".

El ministro detalló que se trata de "contratos con reglas claras de juego" que aseguren al Estado provincial y a las empresas que obtengan las concesiones que la otra parte cumplirá con su compromiso.

"Estamos hablando de 15 años de concesión bajo un sistema de peajes y también de pesajes que son fundamentales en el mantenimiento de toda inversión que se pueda realizar", señaló el ministro.

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