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Schiavi volvió a hablar, sólo para defender su tarea en el tren Sarmiento

27 de febrero de 2013 - 14:35

El ex secretario de Transporte, procesado en la causa por el hecho conocido como la tragedia de Once, rompió el silencio para declarar que "todos los mecanismos del Estado funcionaron" en el control del servicio de ese ferrocarril.

"Esto es un servicio público que tiene un montón de niveles de seguridad. Todos los mecanismos del estado funcionaron", afirmó Juan Pablo Schiavi, quien orientó culpas hacia el maquinista de la formación. 

El ex funcionario dijo también que "muchas veces" viajó en el Sarmiento y agregó: "mi hijo también viajaba en tren para estudiar".

En declaraciones radiales, el otrora ministro consideró que la línea de trenes en la que se registró hace un año el siniestro que terminó con la vida de 51 personas "es un ferrocarril con un problema crónico, con inconvenientes estructurales".

"Había un contrato en función de un pliego. El concesionario tenía que cumplir cumplir una serie de funciones. Los usuarios pagaban una cantidad de dinero, la concesionaria prestaba un servicio y el Estado controlaba el servicio. No controlábamos si se gastaban dos pesos en rulemanes. Controlábamos si el servicio en hora y si un vidrio estaba roto", graficó. 

Asimismo, señaló que "es un contrato que tuvo muchas penalidades" y que "en 2009, 2010, 2011 son los que tienen mayor cantidad de penalidades" por parte del Estado. Schiavi aseguró además que el tren que chocó el 22 de febrero de 2012 funcionaba correctamente y que "lo que falta saber es por qué no se frenó".
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