El rubro tuvo un aumentó de 3 por ciento en diciembre, principalmente por el incremento en los combustibles, peajes y salarios, de acuerdo a un reporte de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
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El costo del transporte de cargas acumuló alza del 24% en 2017
En ese contexto, la entidad recordó al Gobierno que el sector logístico "necesita un sinceramiento de costos".
El combustible fue el principal factor que motivó el ajuste. Ese insumo trepó un 29% entre enero y diciembre últimos.
El precio promedio elaborado por esta cámara empresarial es de 1.15 dólares por litro, el valor más alto de la región sin tener en cuenta a Uruguay.
En diciembre de 2017, ocho de los once rubros que mide el Departamento de Estudios Tributarios y Costos para elaborar el Índice registraron un incremento.
La mayor alza se advierte en Gastos Generales, con un 12,86%, pero también mostraron el mismo comportamiento Material Rodante (1,97%), Reparaciones (1,16 %), Neumáticos (2%) y Seguros (1.81%).
Los peajes treparon un 1,77% a partir de los aumentos en la Autopista La Plata-Buenos Aires; con ese valor, trepó un 42,2% en todo el año.
De este modo, el resultado acumulado en el año (23,9%) se acerca al aumento de la inflación minorista.
"Este escenario se agrava al tener en cuenta que una amplia porción de los costos del transporte de cargas está representada por los componentes impositivos que los empresarios deben afrontar, lo que conspira contra la competitividad de un sector tan relevante para la economía nacional", esgrimió FADEEAC.
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