Mediante un decreto, el Gobierno nacional cambió el tributo interno a los vehículos a partir de la eliminación de la tasa del 10% que pagaban los de "gama media" (de entre 380 mil y 900 mil pesos de precio a concesionarias).
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Modifican el impuesto interno a los autos
De todas maneras, mantuvo la alícuota del 20 por ciento para los de "lujo", con valores superiores a los 900 mil pesos.
La eliminación de la alícuota del 10% involucra a vehículos con un valor al público de entre $550 mil a 1.200.000.
"Se espera que reduzca los precios de los autos alcanzados y se da en un contexto de aumento de la producción, las exportaciones y el mercado local", explicó el Ministerio de Producción.
La decisión se tomó por "razones de política económica, que hacen aconsejable realizar ciertos cambios a los valores establecidos en la Ley de Impuestos Internos", detalló la misiva oficial.
De acuerdo con el Estimador Mensual Industrial (EMI) que publica el INDEC, la producción automotriz tuvo un crecimiento acumulado en 2017 (enero-noviembre) del 7% respecto de igual período de 2016.
Por su parte, las exportaciones totales de automóviles y utilitarios reflejaron un crecimiento de 11,8% en el mismo período, impulsadas principalmente por las ventas de utilitarios.
A su vez, los patentamientos llevan once meses seguidos de crecimiento: entre enero y octubre últimos fueron patentados 779.861 vehículos (+28% interanual) y, de continuar con esta tendencia, terminarían el año con un registro de 900 mil unidades, el máximo histórico desde 2013.
Las provincias del NOA, NEA y Cuyo fueron las que mostraron las mayores alzas de patentamientos, de acuerdo al relevamiento de la cartera de Producción.
El decreto lleva las firmas del presidente Mauricio Macri; del jefe de Gabinete, Marcos Peña y de los ministros de Hacienda, Nicolás Dujovne y de Producción, Francisco Cabrera.
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