Por las calles de Estados Unidos y el gigante asiático circulan el 60% de los coches eléctricos del planeta, pero de los dos millones de este tipo de vehículos que había en el mundo durante 2016, por China transitaron un tercio del total.
China lidera el mercado de los autos eléctricos
Por penetración sin embargo, el país líder es Noruega, con nada menos que el 28,76% de sus matriculaciones asociadas a vehículos eléctricos en 2016.
En China, las matriculaciones eléctricas suponen el 1,3% y en Estados Unidos, el 0,9% y el 0,5% es la media mundial.
Este país contaba con 648.770 turismos de este tipo. Así se desprende del informe de la Agencia Internacional de la Energía que resalta que en 2016 “China se convirtió en el país con el mayor stock de coches eléctricos”, adelantando a Estados Unidos.
El coche eléctrico vive un boom en China, donde el Gobierno está impulsando la implantación y fabricación de este tipo de vehículos. En 2015, siempre según los datos del informe de la AIE, circulaban por el país asiático 312.770 coches eléctricos. En 2016, se había duplicado la cifra, llegando a los 648.770.
Dentro de la categoría de coches eléctricos la Agencia Internacional de la Energía incluye los turismos con batería eléctrica solo y los híbridos enchufables. Fuera deja los de dos ruedas y los autobuses.
Aunque en esos dos sectores China también está a la cabeza mundial: más de 200 millones vehículos eléctricos de dos ruedas y más de 300.000 autobuses eléctricos. “China es de lejos el líder mundial en la electrificación del transporte”, indica el informe.
Sin embargo, todo es relativo y si analizamos la cifra absoluta de China y la comparamos con el número total de vehículos que circulan por el país, el resultado es que ese estado asiático tiene mucho por hacer en este terreno, como demuestran los problemas de contaminación que soporta en muchas de sus ciudades precisamente provocada en gran medida por los coches que usan combustibles fósiles.
A escala mundial, sólo el 0,2% de turismos que circulaban en el mundo en 2016 eran eléctricos. Y para cumplir con los compromisos contra el cambio climático del Acuerdo de París se necesita que en 2040 se llegue a los 600 millones. Ingente tarea que sin apoyo político no se conseguirá.
Fuente: IDNet Noticias y Yahoo Finanzas