La Organización Mundial del Comercio (OMC) decidió que el gigante continental operó en contra del Acuerdo Antidumping y del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT) de 1994, al imponer derechos a las importaciones de vehículos comerciales ligeros provenientes de ambos países de la eurozona.
La OMC falló en contra de Rusia en disputa con Alemania e Italia
Esos derechos cubrían el territorio de la unión aduanera de Bielorrusia, Kazajistán y Rusia, pero como los dos primeros países no forman parte de la OMC las consultas tenían que celebrarse con Moscú.
En 2012, las exportaciones de vehículos comerciales ligeros de la UE a ese país ascendían a más de 100 millones de euros, pero fueron disminuyéndose a raíz de un "impuesto de reciclaje" introducido por Moscú en septiembre de ese año para coches, camiones, autobuses y otros vehículos de motor justo después de adherirse a la OMC.
Las medidas arancelarias objeto de la disputa ante la OMC recortaban todavía más las exportaciones de vehículos comerciales ligeros de la UE, esgrimió el Ejecutivo comunitario.
Tanto la Unión como Rusia tienen ahora 60 días para apelar la decisión del Grupo Especial.
Al respecto, la Comisión Europea (CE) celebró que la entidad liderada por el brasileño Roberto Azevedo haya fallado en contra de Rusia.
A través de un comunicado, el Ejecutivo de la eurozana manifestó que "este no es más que un ejemplo de las muchas medidas que ha tomado Rusia en los últimos años contra las exportaciones de la UE".
En el comunicado, la comisaria de Comercio, Cecilia Malmström, dijo "alegrarse" al ver que la OMC ha adoptado una resolución "muy clara contra una de las medidas injustas, proteccionistas y anticompetitivas que observamos hoy en día en Rusia".