Los costos operativos del autotransporte de cargas se elevaron un 41,55 por ciento anual en octubre, según el indicador confeccionado mensualmente por FADEEAC, la cámara que representa al sector.
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Costos del transporte de carga subieron casi un 42% en el año
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas mostró que tras una aceleración en la suba de los costos a mediados de 2016, las empresas transportistas buscan en diciembre un resultado para todo el 2016 cercano al registrado en 2014, que fue del 38,4%.
En noviembre entra en vigencia la tercera cuota del acuerdo paritario (8% sobre la base de junio).
El valor del transporte de cargas incide directamente en los precios de los productos de consumo masivo, y un aumento en este rubro generaría automáticamente un alza de la inflación.
En lo que va del año, el ítem peajes en rutas nacionales y accesos avanzó un 82,7%; el costo financiero por la suba de tasas escaló un 82%; y los denominados gastos generales por servicios públicos y personal treparon 79,2%.
A su vez, el material rodante -como camiones y acoplados- creció un 39,2%: los seguros subieron un 38,4%; las reparaciones avanzaron un 34,6%; y el valor de las patentes de los vehículos aumentó 30%.
Este Índice de Costos del sector del autotransporte de cargas es elaborado por el Departamento de Estudios Tributarios Observatorio de Costos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
El mismo mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país y es referencia para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.
En octubre, el indicador mostró un incremento de 0,15%, llevando la variación acumulada en el período enero-octubre a 33,7%; en tanto, que la acumulada en los últimos doce meses fue del 41,55%.