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Exportaciones

Problemas en exportaciones de Volkswagen fuerzan más suspensiones

8 de octubre de 2015 - 16:23

La multinacional automotriz decidió suspender a unos 350 operarios de su planta de cajas de velocidad situada en la provincia de Córdoba, entre el 16 de este mes y el 2 de noviembre próximo

La causa principal es la caída del 40 por ciento en las exportaciones de cajas de velocidad al mercado brasileño, que sufre por el contexto de crisis y recesión económica.

El vocero de la seccional cordobesa del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor, Leonardo Almada, confirmó que la planta de Volkswagen extenderá el período de suspensiones alcanzando 13 días.

"Se cayó el pedido de cajas desde Brasil y eso hizo que los días programados de suspensión se transformen en dos semanas", indicó el vocero del gremio.

La medida afectará a 350 empleados que se desempeñan en las líneas MQ200 A y B, quienes fabrican piezas para los coches manufacurados en las plantas de la firma de origen alemán en Brasil, informaron fuentes de la compañía.

Esas cajas de velocidad son utilizadas por la compañía en modelos como Gol, Golf, Seat, Bora, Beetle, Fox, Polo, Suran y en la marca checa Skoda, también del grupo empresario de capitales alemanes.

Las suspensiones -que se repetirían durante mediados o fines de noviembre por siete días- competen a un 40 por ciento del total de los 1700 empleados que trabajan en la planta de Córdoba.

Estimaciones del Smata dan cuenta que de aqui hasta fin de año se fabricarán en la provincia mediterránea unas 28.000 cajas menos de las programadas por lo que el recorte en todo 2015 será de 250.000.

La primera modificación al esquema anual original de producción fue en marzo, al que le siguió otro en julio.

Las instalaciones de San Carlos tienen capacidad para hacer cinco millones de cajas anuales; en su pico de producción la planta usó la mitad de ese potencial.
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