Entidades del sector agroexportador y portuario destacaron el avance del proceso de licitación de la Vía Navegable Troncal de la Hidrovía Paraguay–Paraná.
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Cámaras empresariales valoraron el avance en la licitación de la Hidrovía
Se trata de la vía navegable a través de la cual se canaliza la mayor parte del comercio exterior regional.
En ese sentido, reafirmaron su disposición a colaborar para que la iniciativa concluya con éxito.
Progreso en la licitación de la Hidrovía
La Vía Navegable Troncal es un emplazamiento estratégico para el desarrollo productivo del país, ya que allí se canaliza la mayor parte del comercio exterior argentino.
Su infraestructura tiene impacto directo en la competitividad sistémica, los costos logísticos y la inserción internacional.
Durante 2025 se desarrolló un proceso de trabajo técnico y participativo a través de mesas convocadas por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), con representación del sector público y privado, y convocatoria formal de consulta de pliegos.
Esas instancias permitieron abordar aspectos vinculados a las condiciones técnicas, ambientales, económicas y regulatorias del nuevo esquema concesional, puntualizaron los empresarios del sector.
Eje de las agroexportaciones argentinas
Las entidades destacaron el acompañamiento técnico de la UNCTAD de Naciones Unidas, que aportó estándares y buenas prácticas internacionales para la confección de los pliegos de licitación.
Asimismo, resaltaron el inicio del proceso de conformación del Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal.
Y consideraron que la institucionalización de un ámbito de seguimiento y control, con participación técnica y representación plural, debe asegurar transparencia, monitoreo permanente y diálogo público-privado en la etapa que se abre.
El próximo 27 de febrero vence el plazo para la presentación de propuestas en el marco de la licitación en curso, fecha que marca el inicio de una nueva etapa para la logística del comercio exterior argentino.
El documento fue firmado por la Bolsa de Comercio de Rosario; la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina-Centro de Exportadores de Cereales (CIARA–CEC); la Cámara de Puertos Privados Comerciales y la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas.